- Регистрация
- 19.04.20
- Сообщения
- 586
- Сделки (гарант)
- 5
Увидел что продают на соседнем борде
Срабатывает на поездках в транспорте.
Решил написать небольшой гайд для тех, кто пользуется схемой.
1. Виртуалки создаются в Киви, Сбербанке, Почта Банк, Тинькофф, Юмони (Яндекс-Деньги).
2. Яндекс - Юмони. 1 номер можно взять на 10 кошельков, соответственно - 10 карт. Аккаунт - кошелек желательно, чтобы отлежался пару дней. Можно пользоваться и сразу, но более одной привязки к Google Pay может не получиться.
2. Обязательно не ленитесь создавать новый аккаунт Google.
3. Чтобы карты "Жили" хотя бы по 3-4 дня нужно.
3.1 Проснувшись с утра, заварив кофеек, создаем новый аккаунт гугол.
3.2 Топаем в юмони, через режим инкогнито или VPN создаем новый кошелек. Через браузер выпускаем виртуалку.
3.3 Открываем приложение Юмони. Создаем там карту для бесконтактной оплаты приложением Юмони (Яндекс деньги).
3.4 Вяжем карту, что создали первой, в Gpay.
3.5 Первый день катаемся оплачивая приложением Юмони. Тут нужно знать как работает транспорт, к примеру, я знаю, что маршрутка только по приезду в гараж передаст базу оператору перевозок, потому, карту не перевыпускаю до вечера. А вот социальный автобус может в обед смениться экипаж и привет, карта! И если карта в Gpay, то спокойно день доездить можно на маршрутках а если в бан улетает карта в приложении ЯД, то привет аккаунту и докататься по ЯДУ не получится. Во время последней поездки, когда знаю, что точно уже не поеду, карту закрываю. Утром открываю новую, второй день также езжу по Яндексу. Обычно это три перевыпуска, бывало и 4 тем самым карта - аккаунт уже прожил 4 дня. Когда мне не дают уже перевыпуск карты для оплаты через приложение. (Обычно на 4 перевязке), перехожу на Gpay, там карту еще три раза можно отвязать и привязать обратно. Итого - аккаунт прожил 5-6 дней. Но мы его не удаляем а куда-то сохраняем, через месяц можно будет снова повторить схему с оплатой приложением Юмони.
4. Если получилось так, что оператор системы отправил в Яндекс запрос на списание средств, то карту моментально блокируют Яндекс. В таком случае придется попрощаться с этим аккаунтом на месяц но можно проехать по карте, что привязали в Gpay.
Обязательно имейте основной аккаунт с картами банков, почта банк, тинькофф, мегафон банк. Этот аккаунт и эти карты юзать только при крайней необходимости. Когда нет возможности оперативно завести яндекс-юмони, а ехать надо пипец как.
5. Где брать номер для яндекса? Тут простой ответ. Берем симку за 50 рублей, второй вариант покупаем номер на активаторе с переадресацией. Но можно нарваться на номер, который уже был в Яндекс деньгах и к нему невозможно вязать новый кошелек. Вообще, сейчас операторы сотовой связи предлагают услугу второго номера к сим-карте. Мегафон за 60 рублей в месяц (2 рубля в день) и 30 рублей за подключение берет. МТС 90 рублей в месяц и 100 за подключение. Такие номера можно купить и удалить при необходимости и заново получить новый номер. Пользуйтесь возможностью.
Самые распространенные вопросы:
1. Работает-ли схема в моем городе?
Ответ: Обратите внимание на терминалы, которые используют кондуктора. Если это модель new8210, или здоровенный как советский калькулятор, то да. Схема не сработает с терминалами банковской оплаты. Транспортные карты и их терминалы работают немного по-другому принципу, не отсылая сразу GET запрос в банк. В метро стоят более умные терминалы, которые пустить-то пустят, но данные карты на сервер оператора отправят сразу-же и карта через 5 минут будет в черном списке.
А работает ли схема в другой стране?
Технология, по которой делаются транспортные карты, Mifare-1 самая старая и распространенная, по данным видам карт работают большинство транспортных систем мира. Потому, велика вероятность работоспособности системы и за рубежом. Но, очевидно, с своими нюансами.
Да, кроме того, в одном автобусе одной картой можно пробить максимум три билета. Это ограничение операторов транспортных систем.
Срабатывает на поездках в транспорте.
Решил написать небольшой гайд для тех, кто пользуется схемой.
1. Виртуалки создаются в Киви, Сбербанке, Почта Банк, Тинькофф, Юмони (Яндекс-Деньги).
2. Яндекс - Юмони. 1 номер можно взять на 10 кошельков, соответственно - 10 карт. Аккаунт - кошелек желательно, чтобы отлежался пару дней. Можно пользоваться и сразу, но более одной привязки к Google Pay может не получиться.
2. Обязательно не ленитесь создавать новый аккаунт Google.
3. Чтобы карты "Жили" хотя бы по 3-4 дня нужно.
3.1 Проснувшись с утра, заварив кофеек, создаем новый аккаунт гугол.
3.2 Топаем в юмони, через режим инкогнито или VPN создаем новый кошелек. Через браузер выпускаем виртуалку.
3.3 Открываем приложение Юмони. Создаем там карту для бесконтактной оплаты приложением Юмони (Яндекс деньги).
3.4 Вяжем карту, что создали первой, в Gpay.
3.5 Первый день катаемся оплачивая приложением Юмони. Тут нужно знать как работает транспорт, к примеру, я знаю, что маршрутка только по приезду в гараж передаст базу оператору перевозок, потому, карту не перевыпускаю до вечера. А вот социальный автобус может в обед смениться экипаж и привет, карта! И если карта в Gpay, то спокойно день доездить можно на маршрутках а если в бан улетает карта в приложении ЯД, то привет аккаунту и докататься по ЯДУ не получится. Во время последней поездки, когда знаю, что точно уже не поеду, карту закрываю. Утром открываю новую, второй день также езжу по Яндексу. Обычно это три перевыпуска, бывало и 4 тем самым карта - аккаунт уже прожил 4 дня. Когда мне не дают уже перевыпуск карты для оплаты через приложение. (Обычно на 4 перевязке), перехожу на Gpay, там карту еще три раза можно отвязать и привязать обратно. Итого - аккаунт прожил 5-6 дней. Но мы его не удаляем а куда-то сохраняем, через месяц можно будет снова повторить схему с оплатой приложением Юмони.
4. Если получилось так, что оператор системы отправил в Яндекс запрос на списание средств, то карту моментально блокируют Яндекс. В таком случае придется попрощаться с этим аккаунтом на месяц но можно проехать по карте, что привязали в Gpay.
Обязательно имейте основной аккаунт с картами банков, почта банк, тинькофф, мегафон банк. Этот аккаунт и эти карты юзать только при крайней необходимости. Когда нет возможности оперативно завести яндекс-юмони, а ехать надо пипец как.
5. Где брать номер для яндекса? Тут простой ответ. Берем симку за 50 рублей, второй вариант покупаем номер на активаторе с переадресацией. Но можно нарваться на номер, который уже был в Яндекс деньгах и к нему невозможно вязать новый кошелек. Вообще, сейчас операторы сотовой связи предлагают услугу второго номера к сим-карте. Мегафон за 60 рублей в месяц (2 рубля в день) и 30 рублей за подключение берет. МТС 90 рублей в месяц и 100 за подключение. Такие номера можно купить и удалить при необходимости и заново получить новый номер. Пользуйтесь возможностью.
Самые распространенные вопросы:
1. Работает-ли схема в моем городе?
Ответ: Обратите внимание на терминалы, которые используют кондуктора. Если это модель new8210, или здоровенный как советский калькулятор, то да. Схема не сработает с терминалами банковской оплаты. Транспортные карты и их терминалы работают немного по-другому принципу, не отсылая сразу GET запрос в банк. В метро стоят более умные терминалы, которые пустить-то пустят, но данные карты на сервер оператора отправят сразу-же и карта через 5 минут будет в черном списке.
А работает ли схема в другой стране?
Технология, по которой делаются транспортные карты, Mifare-1 самая старая и распространенная, по данным видам карт работают большинство транспортных систем мира. Потому, велика вероятность работоспособности системы и за рубежом. Но, очевидно, с своими нюансами.
Да, кроме того, в одном автобусе одной картой можно пробить максимум три билета. Это ограничение операторов транспортных систем.
